走进高黎贡山隧道施工现场，扑面而来的是震撼与感动。大瑞铁路高黎贡山隧道全长34.538公里，最大埋深达到1155米，宛如一条巨龙蜿蜒穿行在横断山脉的腹地。它穿越17种复杂地质、19条断裂带，具有“三高四活跃”的独特地质特征，几乎汇聚了隧道施工中所有不良地质状况和重大风险。
2015年，首批建设者踏上这片土地，1600多名施工人员默默坚守，在黑暗的隧道中，以“闯”破局、以“创”攻坚、以“干”坚守，用双手雕琢希望，用信念铸就奇迹。
云南网记者 杨之辉 龙陵融媒 徐静 尹纯助 侯云鹏 李开平 李长明
走进高黎贡山隧道施工现场，扑面而来的是震撼与感动。大瑞铁路高黎贡山隧道全长34.538公里，最大埋深达到1155米，宛如一条巨龙蜿蜒穿行在横断山脉的腹地。它穿越17种复杂地质、19条断裂带，具有“三高四活跃”的独特地质特征，几乎汇聚了隧道施工中所有不良地质状况和重大风险。
2015年，首批建设者踏上这片土地，1600多名施工人员默默坚守，在黑暗的隧道中，以“闯”破局、以“创”攻坚、以“干”坚守，用双手雕琢希望，用信念铸就奇迹。
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