| 甲醇机构观点汇总 | ||
|---|---|---|
| 期货公司 | 方向 | 核心逻辑 |
| 南华期货 | 偏空 | 甲醇港口库存积累显著，尤其是华南地区库存继续增加，且伊朗10月高发运超出市场预期，供应压力较大。此外，中美贸易影响运输，尽管短期有利多影响，但长期来看库存压力仍未解决，整体维持偏弱。 |
| 兴业期货 | 震荡 | 到港量减少和烯烃需求良好导致港口库存下降，生产企业库存虽增加但仍处于低位，订单待发量增长及现货涨幅大于期货，基差走强，制裁船事件未定，短期价格波动可能加剧。 |
| 申银万国 | 偏多 | 国内甲醇装置开工负荷上升，沿海甲醇库存增加但仍处于高位，进口船货到港量预期增加，短期供应充足支撑甲醇价格。 |
| 光大期货 | 中性 | 国内供应恢复及伊朗装置生产受限，进口量或回落，但美国对伊朗政策不确定性增加交易风险，原油价格偏弱影响下游化工品估值。 |
| 混沌天成研究 | 多 | 伊朗制裁影响市场预期，导致甲醇价格上涨；尽管制裁未证实，市场仍提前反应限气效果。国内需求疲软但预期强劲，库存压力边际放缓，支撑甲醇期货偏多观点。 |
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