中央财经委部署六项任务 深化全国统一市场建设

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全国统一大市场建设迎来了新部署。据新华社消息,7月1日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平主持召开中央财经委员会第六次会议,研究纵深推进全国统一大市场建设、海洋经济高质量发展等问题。
习近平在会上发表重要讲话强调,建设全国统一大市场是构建新发展格局、推动高质量发展的需要,要认真落实党中央部署,加强协调配合,形成推进合力。会议作出了六方面具体部署,强调要聚焦重点难点,其中包括依法依规治理企业低价无序竞争,规范政府采购和招标投标、招商引资,着力推动内外贸一体化发展,持续开展规范涉企执法专项行动,健全有利于市场统一的财税体制、统计核算制度和信用体系等方面。
粤开证券首席经济学家罗志恒对第一财经记者表示,构建全国统一大市场能充分发挥中国的比较优势和规模效应,提升经济增长潜力。释放中国经济增长的潜力,也有利于加快构建新发展格局。新发展格局要求以国内大循环为主体,这就涉及畅通供需循环,构建统一大市场,既有利于需求端的提振,也有利于从供给端提升供给质量和产业链供应链韧性。
中央财经委部署六项任务 深化全国统一市场建设
2025粤港澳大湾区车展现场,车企展示各自最新车型。(图片来源:新华社)
中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成表示,以价格战为主的内卷式竞争,导致产业上下游效益下降,长期持续还会削弱研发投入能力、引发产品质量隐患,既不符合产业长远发展利益,也不利于维护健康的市场经济秩序。
安铁成提到,“内卷式”竞争造成零部件采购价连年按10%~15%比例持续下降,上游经营恶化,很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭,造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。当前新能源汽车产品智能化功能更加依赖企业或相关供应商持续、高质量的售后维护。企业破产退出后,其供应商往往不会承担相关售后服务责任,智能化功能维护、更新中断概率大大增加,产品将随时面临无法正常使用的风险。
5月底,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》。工信部对此回应称,赞同并支持上述倡议,将加大汽车行业内卷式竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益,推动汽车产业高质量发展。

近段时间以来,多部门正在密集部署,综合整治“内卷式”竞争,加快形成有效竞争、科技创新、产业升级、市场扩容的多赢发展格局。